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目錄(lu)

一、 概述

二、 系(xi)統特點

三(san)、 系(xi)統意義(yi)

四、 車道稱重系統

五、 特殊車輛(liang)的識(shi)別

六、 車牌識別升(sheng)級

七、 大(da)件持證車(che)輛證件驗(yan)證

八(ba)、 九(jiu)畫面系統

九(jiu)、 語音廣播系統

十、 應急措(cuo)施

十一(yi)、 手(shou)機APP

十二(er)、 VPN安全(quan)網關

十三、 系統流(liu)程圖

十四、 設備清(qing)單

一、 概(gai)述

我國一直高度重視超(chao)限超(chao)載的(de)治理工(gong)作，現已形成常(chang)態化(hua)集中治超(chao)的(de)新局面。隨(sui)著各省取消高速(su)公路省界收費站工(gong)程(cheng)完工(gong)，路網治超(chao)形勢發生了重大(da)變(bian)化(hua)，普通公路和農村公路治超(chao)面臨更嚴峻的(de)考(kao)驗，同時，隨(sui)著“交(jiao)通(tong)(tong)強(qiang)國”和“新基建(jian)”戰(zhan)略(lve)的(de)(de)部(bu)署(shu)實(shi)施以及(ji)科技治(zhi)超(chao)手(shou)段(duan)的(de)(de)迅(xun)猛發展，治(zhi)超(chao)工(gong)作正在(zai)逐步探索(suo)智(zhi)慧和聯網治(zhi)超(chao)新模式(shi)。交(jiao)通(tong)(tong)運輸行(xing)業有(you)流動性、網絡化(hua)的(de)(de)特點，但管理體制存在(zai)著屬地化(hua)管理和“條塊結(jie)合”的(de)(de)特點。全(quan)(quan)網稽查(cha)的(de)(de)需求顯得尤為迫切，需要(yao)依托各類治(zhi)超(chao)信息化(hua)手(shou)段(duan)，實(shi)現對高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)、普通(tong)(tong)公(gong)路(lu)、源頭超(chao)限(xian)運輸行(xing)為的(de)(de)全(quan)(quan)面監(jian)控(kong)。此(ci)方案主要(yao)用于(yu)設置有(you)入口不停車(che)超(chao)限(xian)超(chao)載檢(jian)測設備設施的(de)(de)收費站。重點研(yan)究利用視頻(pin)、激光設備識(shi)別(bie)(bie)“一線(xian)雙軸8胎(tai)”、“專項作業車(che)”、“空載大(da)件”特殊車(che)輛的(de)(de)識(shi)別(bie)(bie)。大(da)件持(chi)證車(che)輛照(zhao)片的(de)(de)自(zi)助錄入，識(shi)別(bie)(bie)，校(xiao)驗(yan)。同時(shi)兼顧IP語音通(tong)(tong)話功能，遠(yuan)程解決因各種異(yi)常特殊事件造成(cheng)的(de)(de)無法通(tong)(tong)行(xing)的(de)(de)問題。另(ling)外考慮(lv)手(shou)持(chi)機、數字化(hua)終端(duan)等(deng)應(ying)急手(shou)段(duan)。有(you)效縮短車(che)輛檢(jian)測時(shi)間(jian)，減(jian)少(shao)了(le)人工(gong)干(gan)預，提高(gao)(gao)了(le)超(chao)限(xian)管理的(de)(de)工(gong)作效率。

二、 系統(tong)特點(dian)

l 無人值守； 提(ti)供高清實時過車圖(tu)片(pian)視頻及車身特(te)征信息。

l 車牌識(shi)別(bie)雙重(zhong)驗(yan)證，增加識(shi)別(bie)率(lv)及準確率(lv)。

l 自動識別車(che)型(xing)（客(ke)車(che)、貨車(che)、專(zhuan)項(xiang)作業(ye)車(che)等）

l 語音廣播：對車(che)輛進行(xing)語音引導、勸返等(deng)。

l IP語音通話：特(te)殊情況直接與監控人員溝通(tong)

l 持證(zheng)車輛證(zheng)件自動識別，校驗(yan)

l 具(ju)有數據容錯功能(neng)， 正確匹配(pei)重(zhong)量(liang)與車牌號

l 應(ying)急措施：特殊情況通過手持機(ji)、數字化終端處(chu)理(li)

l 能夠在(zai)無人值(zhi)守(shou)狀(zhuang)態下滿足大于7 * 2 4小時全(quan)天(tian)候(hou)連續(xu)工作的需要。

三、 系(xi)統意義

將有助于提高治超(chao)工(gong)作效率，降低(di)治超(chao)成本(ben)，提高治超(chao)工(gong)作的科技含量，為我國高速公(gong)路治超(chao)工(gong)作的發(fa)展做(zuo)出貢獻(xian)。

舉例：治(zhi)超員8人，平(ping)均每人每年(nian)約5萬元，采用治超無(wu)人(ren)值(zhi)守系統每年大(da)約(yue)可節省40萬元的費(fei)用。

四、 車道稱(cheng)重系(xi)統

系統在車輛通行(xing)時(shi)，實現(xian)無干(gan)擾、不停車快(kuai)速(su)檢測， 自動識別車輛(liang)輪廓信息、軸數、總重、車速、車牌(pai)號碼、車頭(tou)高(gao)清圖片(pian)、車輛(liang)側面圖片(pian)、車尾(wei)高(gao)清圖片(pian)等(deng)信息，并通過數據處理軟件，實現高(gao)速稱(cheng)重數據與車牌(pai)識別數據的(de)精(jing)準(zhun)匹(pi)配。

五(wu)、 特殊車輛的識別

車(che)(che)(che)(che)輛進(jin)入治超車(che)(che)(che)(che)道的時(shi)候，抓(zhua)(zhua)拍(pai)(pai)器(qi)抓(zhua)(zhua)拍(pai)(pai)并且識(shi)別(bie)車(che)(che)(che)(che)牌，然(ran)后(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)輛進(jin)入地磅進(jin)行稱重，同時(shi)車(che)(che)(che)(che)型(xing)識(shi)別(bie)攝像機開始拍(pai)(pai)攝車(che)(che)(che)(che)頭圖(tu)片(pian)、車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)圖(tu)片(pian)和車(che)(che)(che)(che)尾圖(tu)片(pian)，對(dui)車(che)(che)(che)(che)頭特(te)征(zheng)、車(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)特(te)征(zheng)（車(che)(che)(che)(che)長(chang)寬(kuan)高、軸數(shu)(shu)、軸距、輪(lun)數(shu)(shu)等）的實時(shi)采集與分(fen)析(xi)，識(shi)別(bie)出的車(che)(che)(che)(che)型(xing)分(fen)為三大類：一般車(che)(che)(che)(che)輛、專項作業車(che)(che)(che)(che)和一線兩軸八(ba)胎，然(ran)后(hou)(hou)車牌信息(xi)和過治超未過收(shou)(shou)費站信息(xi)通(tong)過數據傳輸(shu)軟件(jian)傳輸(shu)至外網服務(wu)器，外網服務(wu)器接收(shou)(shou)證件(jian)照片(pian)通(tong)過串口服務(wu)器將數據傳輸(shu)至內(nei)網服務(wu)器，主(zhu)控室人員對未過收(shou)(shou)費站的車輛進行確認。

高(gao)清攝像(xiang)設備

通過高清(qing)攝像設(she)備對車(che)(che)頭、車(che)(che)尾、車(che)(che)牌(pai)(pai)、車(che)(che)身、車(che)(che)輛(liang)顏色、車(che)(che)型、車(che)(che)輛(liang)品牌(pai)(pai)等(deng)進(jin)行拍(pai)(pai)照、識別(bie)，并保(bao)留完整過車(che)(che)視(shi)頻。具備車(che)(che)輛(liang)檢測、車(che)(che)輛(liang)、圖像抓(zhua)拍(pai)(pai)、車(che)(che)牌(pai)(pai)及收費車(che)(che)型識別(bie)等(deng)功能。下圖為拍(pai)(pai)攝過程白(bai)天和黑夜(ye)的拍(pai)(pai)攝效(xiao)果。

車(che)道晝(zhou)間效果圖

車(che)道夜間效果圖

以(yi)上(shang)圖片(pian)充分(fen)展示了在白天和夜晚時(shi)刻(ke)攝(she)像的清晰(xi)程度和準確程度，有利于提高(gao)無人治超(chao)的效率(lv)。并(bing)且(qie)識別出大(da)件(jian)運輸(shu)車(che)輛、專(zhuan)項作業車(che)、0一線兩軸八(ba)胎車(che)型等特殊車(che)型。

六、 車牌識別升(sheng)級

采用抓拍攝(she)像(xiang)機(ji)(ji)和一體化攝(she)像(xiang)機(ji)(ji)雙(shuang)重識別(bie)(bie)模式，提(ti)升車牌號識別(bie)(bie)率

車牌抓拍攝像機(ji)

一體化攝像機

七、 大件(jian)持證(zheng)車輛證(zheng)件(jian)驗證(zheng)

超限(xian)通行證(zheng)通過高拍(pai)(pai)儀拍(pai)(pai)照，系統自動識別(bie)驗(yan)證(zheng)。

高拍儀

超(chao)限運輸通行證(zheng)示例(li)

八、 九畫面系統(tong)

特殊(shu)車輛(liang)需修(xiu)改車牌(pai)、標(biao)記專項作業(ye)車、車型(xing)轉(zhuan)換(huan)、持證車輛等車輛，由收費員(yuan)操作九畫面系(xi)統即可簡單(dan)完成。

九、 語音廣(guang)播系(xi)統

在屏幕(mu)顯示系(xi)(xi)統(tong)的前提下(xia)增加語(yu)音(yin)廣(guang)播系(xi)(xi)統(tong)可以對不合(he)格車輛的車牌，車型，不合(he)格原因進行語音提醒、勸返(fan)、引(yin)導等。也(ye)可以提醒司機錄入(ru)證件信息，正常過車(che)等。

十(shi)、 應急措施(shi)

手持機、數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)化終端(duan)(duan)設備(bei)對入口收費崗(gang)亭內可以進行特(te)殊(shu)事(shi)件(jian)處理（例如為網(wang)絡(luo)通(tong)(tong)訊(xun)設備(bei)出故(gu)障等）。使用手持機、數(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)化終端(duan)(duan)等應急手段將過車流(liu)水、圖片(pian)存儲到本機，再通(tong)(tong)過串口傳(chuan)輸(shu)軟(ruan)件(jian)傳(chuan)輸(shu)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)，保障數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)傳(chuan)輸(shu)快捷、全(quan)面、安全(quan)、高效，并實時傳(chuan)輸(shu)到數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)終端(duan)(duan)。數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)終端(duan)(duan)處理后再通(tong)(tong)過串口服務器(qi)將數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)回傳(chuan)服務器(qi)，使得傳(chuan)輸(shu)的穩(wen)定性和安全(quan)性的到提(ti)升。

十一、 手(shou)機APP

手機APP授權用戶可(ke)對入口(kou)收費崗(gang)亭內可(ke)以進行(xing)特殊事件處(chu)理。使(shi)用手機APP，數據通(tong)過(guo)串(chuan)口(kou)(kou)傳(chuan)輸(shu)軟件(jian)傳(chuan)輸(shu)數(shu)據(ju)(ju)，保障數(shu)據(ju)(ju)傳(chuan)輸(shu)快捷、全面、安全、高效，并(bing)實時傳(chuan)輸(shu)到數(shu)據(ju)(ju)終端(duan)(duan)。數(shu)據(ju)(ju)終端(duan)(duan)處理(li)后再通(tong)過(guo)串(chuan)口(kou)(kou)服務器將數(shu)據(ju)(ju)回(hui)傳(chuan)服務器，使(shi)得傳(chuan)輸(shu)的(de)穩定性(xing)和安全性(xing)的(de)到提升。

十二、 VPN安全網關

SSL VPN網關是基于SSL 安(an)全(quan)協議的VPN設備，集成了身份(fen)認證(zheng)、訪(fang)問控(kong)(kong)制(zhi)和資源管(guan)理等功能(neng)；提供用(yong)戶接入控(kong)(kong)制(zhi)和數據(ju)傳(chuan)輸的加/解(jie)密功能(neng)，具(ju)備強大(da)的訪(fang)問控(kong)(kong)制(zhi)權限管(guan)理、細粒度的審計和日志(zhi)記(ji)錄等功能(neng)；為用(yong)戶提供安(an)全(quan)、高效、快速(su)、穩定的遠程接入方式，實現(xian)隨(sui)時隨(sui)地(di)的安(an)全(quan)訪(fang)問。

通過SSL VPN網關(guan)對系統提(ti)供傳輸加密(mi)、身份認證(zheng)、權(quan)限控制等安全(quan)功能(neng)

十三、 系統流程(cheng)圖

十四(si)、 設備清(qing)單

入口無人超限檢測（單(dan)個(ge)站含手機(ji)端(duan)）

入口無人超限(xian)檢(jian)測（單個站不含手機端(duan)）